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요소수 대란' 진정세에도 ,끼워팔기, 선별 판매 사례 잇따라 주유소마다 다른 가격에 "억울하다" 불만도 , 정부 합동 단속에 매점매석 업체 등 속속 적발 #1.화물차 기사 진모씨(42)는 최근 요소수 구매를 위해 발품을 팔던 중 황당한 일을 겪었다. 동료 기사에게 수소문해 요소수가 있다는 주유소를 찾아갔지만 재고가 있음에도 ‘이미 구매자가 있다’는 답만 들어야 했다. 알고 보니 평소 친분이 있는 이들만 선별해 판매하면서 따로 빼놓은 물건이었다. 진씨는 "단골차만 골라 판매하는 곳이 있다는 소문이 파다했지만 실제로 그런 줄은 몰랐다"면서 "어떻게 해야 할지 몰라 경찰에도 문의를 해봤으나 경찰이 조치할 사항이 아니란 말만 들었다"고 말했다. #2.트럭 기사 고모씨(31)는 ‘끼워팔기’ 수법에 당했다. 요소수..

판매 않는 주유소에 화물차 혼란 가중;"생계형 운전자에겐 요소수 절대 부족";한중회담 앞두고도 보고 못받아 '뒷북' 정부가 요소수 품귀에 따른 물류 대란을 피하기 위해 지난 11일 요소·요소수 긴급수급조정조치를 시행했습니다. 긴급수급조정조치는 경제위기 등으로 물품 공급이 부족해져 국민생활에 큰 피해가 생길 때 내려집니다. 1976년 물가안정법이 제정된 이래 긴급수급조정조치가 시행된 것은 지난해 코로나19로 인한 ‘마스크 대란’ 이후 이번이 두 번째입니다. 이번 조치의 핵심은 연말까지 요소수의 판매처와 판매량을 제한하는 것입니다. 앞으로 승용차는 대당 10ℓ까지, 화물차·건설기계·농기계 등은 대당 30ℓ까지 주유소에서만 요소수를 살 수 있습니다. 온라인이나 대형마트를 통한 사재기를 예방하기 위해서입니다. ..

현대차 등 국내 완성차업체들이 최근 불거진 요소수 부족 사태로 인해 탈디젤에 속도를 낼 수 있다는 관측이 제기됩니 다. 무엇보다 요소수 품귀에 불편을 겪은 일반 고객들이 경유 대신 다른 연료의 모델로 옮겨갈 가능성이 커 보입니다. 아직까지는 디젤에서 벗어나기가 어려운 대형 트럭 등 화물차들은 내년 현대차의 엑시언트 수소트럭 출시를 기점으로 친환경차 전환이 이뤄질 수 있다는 전망입니다. 5일 국토교통부 통계누리에 따르면 지난해 기준 국내에 등록된 화물차는 총 361만5245대입니다. 이 가운데 디젤 화물차는 335만1630대로 90% 이상을 차지했습니다. 이 외에 LPG는 12만2071대, 휘발유는 1만8399대, 전기차는 1만5436대 순으로 집계됐습니다. 335만대의 디젤 화물차 중 이번 요소수 품귀 ..

국토부-물류업계, 대응방안 논의 정부 "물류상황 지속적 모니터링" 국토교통부가 최근 차량용 요소수 수급문제오 관련해 물류업계의 현 상황 및 대응방안을 논의하기 위해 3일 정부세종청 사에서 회의를 열었다고 4일 밝혔습니다. 물류업계는 "현재 차량용 요소수 확보가 어려운 현 상황을 현 상황을 매우 심각하게 바라보고 있다"며 "요소수가 조속히 원활하게 공급될 수 있도록 조치해 달라"고 요청했습니다. 대형 화물차의 경우 장거리 차량은 하루 또는 이틀마다 요소수를 충전해야 하기 때문에 특히 취약합니다. 업계는 "현재 수급문제는 일부 공급업체의 매점매석도 영향이 있는 것으로 파악되는 만큼 엄중한 단속이 필요하다"면서 도 "요소수의 원활한 공급이 근본 대책"이라고 강조했습니다. 국토부는 물류상황을 지속 모니터링하는 ..